Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-05@13:48:04 GMT

کاهش ترافیک کریدور شرق به غرب اهواز

تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۶۸۶۳۴

کاهش ترافیک کریدور شرق به غرب اهواز

تین نیوز

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: پروژه اجرای گذر امتداد بلوار پردیس به سپنتا، اسفندماه سال گذشته توسط منطقه پنج شهرداری اهواز آغاز شد که از سری پروژه های مهم ترافیک کریدور شرق به غرب اهواز است و تاثیر بسزایی در روان سازی ترافیک منطقه دارد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، حجت اله سلیمانی اظهار کرد: بر اساس طرح تفصیلی و طرح جامع ترافیک، چندین نقطه کلیدی برای مدیریت بهتر و کاهش بار ترافیک در محورهای مختلف، در مسیرهای شرقی-غربی مناطق چهار و پنج در نظر گرفته شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در راستای اجرای این طرح در نخستین گام، اجرای گذر از امتداد بلوار پردیس به مجاورت شرکت سپنتا انتخاب و عملیات عمرانی زیرسازی و روسازی خیابان ۱۳ رشد در ضلع غربی دانشگاه پیام نور اجرا شد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اهواز خاطرنشان کرد: پروژه اجرای گذر امتداد بلوار پردیس به سپنتا، اسفندماه سال گذشته توسط منطقه پنج شهرداری اهواز آغاز شد، طبق هماهنگی های به عمل آمده با اداره کل راه آهن جنوب، مجوز این گذر اخذ و اقدامات لازم برای تردد ایمن خودروها از خط راه آهن انجام شد.

سلیمانی تصریح کرد: این پروژه از سری پروژه های مهم ترافیک کریدور شرق به غرب اهواز است که تأثیر بسزایی در روان سازی ترافیک پردیس، فرهنگ شهر، شهرک دانشگاه و شهرک رزمندگان دارد، اجرای این گذر علاوه بر کاهش ترافیک و کاهش زمان سفر، تردد در محورهای موازی ۲۲ بهمن و مناطق ذکر شده به محور اهواز-خرمشهر را نیز تسهیل می کند.

وی ادامه داد: در ادامه اجرای این پروژه تعریض و اجرای زیرسازی و روسازی امتداد مسیر به سمت جاده اهواز-خرمشهر در کنار شرکت سپنتا، انجام خواهد شد.

خط جدید مسیر کوی نیرو فعال شد

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اهواز اضافه کرد: طی چند ماه گذشته تردد اتوبوس در منطقه کوی نیرو به علت گودبرداری ناممکن بود؛ لذا بر اساس کار کارشناسی و مطالعات معاونت توسعه و برنامه ریزی سازمان، برای خدمات دهی بهتر به این منطقه، مسیر جدیدی برای تردد اتوبوس ها تعریف شد.

سلیمانی تاکید کرد: خط مسیر کوی نیرو از مبدا پایانه غدیر در بلور آیت الله بهبهانی به میدان شهید بندر (چهار شیر)، بلوار مدرس و در نهایت ورودی انتهای کوی نیرو به صورت رفت و برگشت انجام می شود، این مسیر به لحاظ کاهش مدت زمان تردد اتوبوس و کاهش زمان انتظار مسافر مناسب است و در حال حاضر تردد در آن با یک دستگاه اتوبوس از ساعت ۵:۱۵ تا ۲۱:۰۰ انجام می شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ترافیک شهری کریدور شرق به غرب طرح جامع ترافیک کاهش زمان سفر شهری شهرداری اهواز کوی نیرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۶۸۶۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت همکاری دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله

به گزارش خبرگزاری مهر، مالک رحمتی در جلسه مشترک با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء که با موضوع پروژه محور جلفا- کلاله برگزار شد، افزود: از روزی که قرار شد این پروژه شروع شود، قرارگاه عاشورا به بهترین شکل ممکن کار را آغاز کردند، هرچند که انتظار بیش از اینهاست.

وی ادامه داد: همه باید با تسهیل‌گری و همراهی با این پروژه نقش خود را ایفا کنند تا به هدف بزرگی که نظام به دنبال آن است با کمک همدیگر برسیم.

رحمتی افزود: آن‌چه که در این پروژه اتفاق افتاده یک پیگیری بسیار مهم و دیپلماسی موفقی بود که در دولت سیزدهم رقم خورد، چرا که در ترانزیت بین‌المللی به دنبال یک شیطنتی بودند که ایران را حذف کنند، اما به برکت دیپلماسی و پیگیری موفق و مؤثر دولت، کشورهای همسایه نقش فعال ایران را در این حوزه پذیرفتند و در حال حاضر، حفظ جایگاه استراتژیک ایران در منطقه قفقاز و عینیت‌بخشی به اثرگذاری بین‌المللی کشورمان منوط به اتمام این پروژه است.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه توسعه متوازن استان‌ها از اولویت‌های دولت است، گفت: ما در آذربایجان شرقی منطقه آزادی را داریم که برای کشور ارزآوری دارد و برای استان نیز یک شاهراه اقتصادی محسوب می‌شود و اگر ما بین‌المللی، ملی، استانی، شهرستانی و حتی روستایی به موضوع نگاه کنیم، اهمیت بالای این جاده مشخص می‌شود و از همه ابعاد، استراتژیک بودن این جاده محرز است و هیچ بهانه‌ای برای همراهی نکردن وجود ندارد.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه موضوع ترانزیت در بحث توسعه بسیار مهم است، گفت: اگر در این مسیر به دنبال رونق اقتصادی هستیم باید ترانزیت رونق بگیرد و اگر این جاده محقق شود، ترانزیت رونق خواهد گرفت و به دنبال آن جدای از فواید اقتصادی که به دنبال خواهد داشت، جذب گردشگر هم اتفاق خواهد افتاد.

رحمتی ادامه داد: یکی از سیاست‌هایی که در استان حتماً باید به آن کمک کنیم تا اقتصاد و توسعه اقتصادی ما وابسته به نفت نباشد، توسعه گردشگری است و همه ظرفیت‌های لازم برای این امر در منطقه ارس جمع شده است.

وی گفت: در طول این ۱۰۷ کیلومتر، تعداد زیادی روستا وجود دارد که اگر این جاده احداث شود، خدمت رسانی به آنها افزایش خواهد یافت و به رشد، کارآمدی و توسعه منطقه آزاد نیز کمک خواهد کرد.

رحمتی از تشکیل یک کمیته ویژه برای پیگیری این پروژه خبر داد و گفت: این کمیته به ریاست استاندار، ماهانه تشکیل می‌شود و کار هماهنگی دستگاه‌ها و تصمیمات استانی را برعهده خواهد داشت.

استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: نگاه قرارگاه خاتم‌الانبیاء به پروژه اقتصادی نبوده و ماموریت‌محور است، ما نیز وظیفه داریم از دولت و سازمان برنامه و بودجه پیگیری‌های لازم را برای تخصیص اعتبار آن انجام دهیم.

رحمتی با تاکید بر اینکه تقسیم کار در چنین پروژه مهمی از اهمیت بالایی برخوردار است، اظهار داشت: شرایط پروژه ایجاب می‌کند پراکندگی کارگاه‌ها را افزایش دهیم تا سرعت پیشرفت آن بیشتر شود.

استاندار آذربایجان شرقی بر رعایت زمان‌بندی اجرای پروژه تاکید کرد و افزود: انجام زمان‌بندی برای اجرا و اتمام این پروژه از اهمیت بالایی برخوردار بوده و لازمه آن تحویل نقشه‌ها توسط کارفرما و انجام مطالعات زیست محیطی است.

رحمتی در پایان تاکید کرد: در طول مسیر پروژه ۱۰۷ کیلومتری، چند نقطه برای احداث مجتمع‌های رفاهی برای ارائه خدمات به مردم و مسافران در نظر گرفته شود تا اجرای پروژه برای مسافران و مردم خسته‌کننده نباشد.

استاندار آذربایجان شرقی گفت: این پروژه، جاده‌ای خواهد بود که کشورهای همسایه ما از آن استفاده خواهند کرد، بنابراین قرارگاه در کنار کارهای خوبی که همیشه انجام داده، به این منطقه نیز حساسیت ویژه‌ای داشته و از آخرین مطالعات، دانش علمی و تکنولوژی بهره گیرد تا یک افتخار دیگری رقم بخورد.

کد خبر 6096094

دیگر خبرها

  • اجرای پروژه فیبرنوری در هرمزگان تسریع می‌شود
  • محدودیت ترافیکی کندوان لغو شد/ ترافیک نیمه سنگین
  • پیش بینی قیمت دلار ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳ / خواب کاهش دلار تعبیر می‌شود؟
  • مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان
  • گشایش گره ترافیکی خوی
  • محدودیت تردد در هراز و چالوس/ ترافیک سنگین در محورهای شمالی
  • ضرورت همکاری دستگاه‌ها در اجرای پروژه استراتژیک جاده جلفا-کلاله
  • سرعت گرفتن اجرای طرح‌های مرزی در خداآفرین
  • سرعت گرفتن اجرای طرحهای مرزی در خداآفرین
  • تسهیل در روند اجرای آزادراه شهید شوشتری ظرف ۱۰ روز آینده